GTX-C 노선 국토부 기본계획에 고시한 경부선 포화로 인한 30회분의 회차지인 상록수역을 추가로 정차까지 해서 안산선 일 평균 이용객 20만명인 70만 안산시민의 서울 접근성을 높이고, GTX 본래 목적인 서남부지역 불균형을 해소해 주시기를 부탁드립니다.
상록수역은 4호선만 다녀 선로 용량이 여유가 있지만 한대앞역 부터는 4호선, 수인선 외 추가로 인천발 KTX가 개통되면 선로 포하로 GTX-C 운행이 어렵운 상황 입니다. 또한, 상록수역 이후는 예산도 더 많이 늘어나 안산시와 민간사업자에 재정적인 부담으로 GTX-C 안산 유치 가능성이 낮아질 수 밖에 없습니다.
안산시는 더 이상 민민갈등으로 분열되지 않도록 국토부에서 고시하고, 포스코건설에서 제안한 상록수역의 회차 및 정차에 행정력을 집중해야 겠습니다.